Inhalt
- 2002: Rückkehr von Renault
- 2003: 100 Jahre Ford
- 2004: 100 Jahre Rolls-Royce
- 2005: 40 Jahre Honda-Erfolg
- 2006: 100 Jahre Renault
- 2007: Toyota
- 2008: Land Rover
- 2009: Audi feiert sein 100-jähriges Bestehen
- 2010: Alfa Romeo
- 2011: 50 Jahre Jaguar E-Type
- 2012: Ein halbes Jahrhundert Lotus
Die größte Gartenparty der Welt ist zum jährlichen Festival of Speed in Goodwood eingetroffen. Aber es geht nicht nur um Autos und Motorräder. Eines der größten Gesprächsthemen der Veranstaltung ist nach wie vor das Herzstück der riesigen Skulptur.
Jedes Jahr gibt der Earl of March, der das 12.000 Hektar große Goodwood-Anwesen verwaltet, ein Kunstwerk in Auftrag, das sich auf ein Automobilthema konzentriert. Die erste Kunstinstallation war 1997, als der britische Künstler und Designer Gerry Judah einen italienischen Garten und ein tanzendes Pferdestück für Ferrari schuf. Seitdem ist er der Mann hinter den ikonischen, übergroßen Goodwood-Designs.
Hier werfen wir einen Blick auf die beeindruckenden temporären Skulpturen, die in den letzten zehn Jahren auf Goodwoods Gelände standen ...
2002: Rückkehr von Renault
Im Jahr 2002 sponserte Renault diese riesige weiße und blaue Federskulptur, in der sieben seiner Formel-1-Rennwagen ausgestellt und die Rückkehr zum Sport markiert wurden. Das endgültige Design war das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen Judah und Thierry Metroz, dem Leiter des Straßenfahrzeugdesigns bei Renault.
2003: 100 Jahre Ford
Die Skulptur aus dem Jahr 2003 feierte stilvoll das 100-jährige Bestehen von Ford und zeigte drei Ford Le Mans-Autos, die auf einer atemberaubenden silbernen Rennstrecke rannten. Diese besondere Szene wurde ausgewählt, um das Ende der 24 Stunden von Le Mans 1966 zu feiern, in denen Ford GT40s die ersten, zweiten und dritten Plätze belegten. Das Stück war das größte, das bis zu diesem Zeitpunkt für Goodwoods Festival gebaut wurde.
2004: 100 Jahre Rolls-Royce
Die Skulptur von Judah aus dem Jahr 2004 feierte das 100-jährige Bestehen von Rolls-Royce und das Erbe der Marke, indem sie ihre Fahrzeuge für den Einsatz an Land, auf See und in der Luft präsentierte. Und nein, deine Augen täuschen dich nicht: das ist ein U-Boot.
2005: 40 Jahre Honda-Erfolg
Die Honda-Skulptur von 2005 war insofern einzigartig, als sie sich als einzige bewegte. Das Stück, Goodwoods bisher größtes, enthielt sechs Rennwagen, die an Stöcken hingen und im Wind schwankten. Das 50 m hohe und 30 m breite Kunstwerk wurde mehr als ein Jahr lang entworfen und gebaut.
2006: 100 Jahre Renault
Renault feierte 100 Jahre Renault Grand Prix mit dieser 28 m hohen Infinity-Loop-Skulptur, die vielen in der Menge plötzlich Appetit auf Pringles machte. Die Struktur wurde speziell für die Kanalisierung von Sound entwickelt und war Gastgeber einer speziellen Wiedergabe von God Save the Queen mit einer F1-Engine.
2007: Toyota
Diese für Toyota geschaffene Skulptur enthielt eine Reihe von Bögen, die auf dem Torii basieren, einem traditionellen Tor, das den Eingang eines japanischen Shinto-Schreins markiert. Der höchste Bogen war 35 m hoch und die Prozession der daraus schwingenden Rennwagen begeisterte die Menge.
2008: Land Rover
Die Skulptur von 2008, die die schlanken Linien und das polierte Aussehen der Skulpturen der Vorjahre meidet, war eine auffällige Abwechslung in die verrückte Stadt. In der riesigen 12 m langen Rohstahl-Felsstruktur befanden sich fünf Land Rover (eines von jedem Modell der Baureihe), um das 60-jährige Firmenjubiläum zu feiern.
2009: Audi feiert sein 100-jähriges Bestehen
In dieser Skulptur von 2009 befand sich ein riesiges Stück Rennstrecke mit einem Auto Union Streamliner von 1937 und einem neuen Audi R8, der an jedem Ende aufgehängt war.Das 135 Fuß hohe, 40 Tonnen schwere Stück bestand vollständig aus Stahl.
2010: Alfa Romeo
Die Skulptur von 2010 wurde vom Quadrifoglio-Emblem von Alfa Romeo und der roten Lackierung seiner Rennwagen inspiriert. Die 18,5 m hohe Kreation wurde aus 12 Tonnen Stahl in 32 Abschnitten hergestellt und enthielt einen Alfa Romeo P2 und einen 2003 8C Competizione.
2011: 50 Jahre Jaguar E-Type
Im vergangenen Jahr feierte Jaguar das 50-jährige Jubiläum seines legendären E-Type-Sportwagens. Zu seinen Ehren war die Goodwood-Skulptur eine einfache (aber riesige) Nachbildung eines der beliebtesten Sportwagen der Welt, der fast 30 Meter hoch und 160 Tonnen schwer war.
Das Stück wurde aus Stahlrohren hergestellt, wobei ein Teil des verwendeten Metalls von Tata Steel, einer Tochtergesellschaft von Jaguars Muttergesellschaft Tata, gespendet wurde.
2012: Ein halbes Jahrhundert Lotus
Judahs neueste Kreation ist diese beeindruckende 60-Tonnen-Skulptur für Lotus. Das wunderschöne weiße Stück markiert 50 Jahre Renngeschichte des Autoherstellers und zeigt sechs Lotus F1-Rennwagen, die die Geschichte des Unternehmens umfassen.
